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                                                    发稿时间:2020-05-28 02:37:24

                                                    洛维罗称,他“今年早些时候冒了一次险,因为我认为它对完成我们的使命是必要的。现在,经过一段时间的权衡,很明显,我在这个选择上犯了一个错误,我必须独自承担后果。”

                                                    《华盛顿邮报》评价称,洛维罗被认为是一个冷静而有能力的执行官员,不仅帮助NASA恢复从美国本土进行载人发射,将其作为NASA商业载人计划的一部分,他还推动执行白宫要求在2024年之前让美国宇航员重返月球的计划。

                                                    如果发射成功,这将是私人太空运输企业首次把宇航员送入太空,同时将改变2011年以来美国依靠俄罗斯飞船运送宇航员往返国际空间站的局面。

                                                    按照协议,政府基金虽然将获得汉莎监事会的两个席位,但只有在碰到像是收购保护一类的特殊情况下才会行使投票权。如果想要干预恶意收购,政府可以通过可转换债券将其所持股份提高到25%。此外,根据协议的要求,汉莎未来需放弃股息支付以及管理层薪酬限制。值得一提的是,救助方案还需要通过汉莎董事会和监事会的表决以及欧盟委员会的批准。5月18日,美国美国国家航空航天局(NASA)主管载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗(Douglas Loverro)突然宣布辞职。

                                                    据汉莎方面透露,救助谈判已持续数周,涉及政府为疫情所设经济稳定基金最高达90亿欧元的救助方案。其中包括来自德国国有复兴信贷银行提供的30亿欧元贷款;政府经济稳定基金获得汉莎航空增加股本后的20%股份;以及发行可转换债券,即如果第三方公开提出收购要约,可以按约定的价格转换成5%的股份加1股。

                                                    福特工厂本周早些时候就告诉白宫方面,该工厂规定所有人必须佩戴口罩,不过“白宫有自己的政策,并将自行决定”。

                                                    知情人士向《华盛顿邮报》透露,洛维罗辞职与其最近在采购月球登陆器过程中违反规则有关。洛维罗在一封给NASA人员的内部邮件中表示,NASA的任务“肯定不容易,也不适合胆小的人,冒险是工作描述的一部分。”

                                                    NASA在提供给俄罗斯卫星通讯社的一份声明中称:“负责载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗于5月18日离职。”洛维罗的前副手肯内斯·鲍威索克斯( Kenneth Bowersox)被任命为载人计划代理负责人。

                                                    除此之外,美国《华盛顿邮报》指出,洛维罗原本还将主持一项十分关键的“发射准备评审”会议,决定SpaceX是否应该继续执行将两名宇航员送至国际空间站的发射任务。

                                                    密歇根州总检察长丹纳·内塞尔(Dana Nessel)21日称,“我们就是要求特朗普总统遵守我们州的法律”,“如果特朗普不戴口罩,他将被要求不要再进入密歇根州任何未封闭设施”。 内塞尔对美国有线电视新闻网(CNN)表示,“我们想问,特朗普总统是否不在乎自己的健康,不在乎在这些设施工作的人的健康和安全,但他至少要在乎经济性,要知道他离开后工厂必须关闭进行消毒,这要花不少钱。”德国汉莎航空公司在20日夜间发布的声明中表示,公司管理层与德国联邦政府正就规模达数十亿欧元的一揽子救助计划的具体实施进行深入谈判。为了确保公司的长期偿债能力,汉莎将以“迅速达成协议”为目标。德国总理默克尔在同一天的新闻发布会上也表示,政府、汉莎以及欧盟委员会的谈判已进入关键阶段,预计各方将于近期作出最终决策。